EXART – High Performance Exhaust System | ワンオフマフラー / 可変バルブマフラー / 新基準適合マフラー / エキゾーストマニホールド / センターパイプ / フロントパイプ / メタルキャタライザー / サウンドジェネレーター対応インテークパイプ

MAKER SELECT : LEXUS TOYOTA NISSAN MAZDA SUBARU MITSUBISHI SUZUKI BMW VW

Information

2026/01/13 装着事例レクサスRX500hに「EXART ONEマフラー F QUAD」装着！

2026/01/07 装着事例ロードスターRF（NDERE）にEXART ONEマフラーを装着！

2026/01/06 お知らせレクサスRX500h/RX350用 EXART ONEマフラー「 F QUAD」　納期情報

2026/01/05 お知らせ本日より営業開始

2025/12/29 お知らせ 2025年最終営業日のご挨拶

2025/12/28 装着事例 MAZDA CX-60　EXART ONEマフラー装着

2025/12/22 装着事例レクサス IS500 “Climax Edition” にEXART ONEマフラー（チタンテール）装着！

2025/12/20 お知らせみんカラ「パーツオブザイヤー2025」殿堂入り！EXARTエアインテークパイプが今年も選ばれました！

2025/12/19 適合追加ジムニーノマド（5MT）待望の適合追加！EXART ONEマフラー認証取得のお知らせ

2025/12/18 ワンオフマフラー AW11 MR2（NA）を極上のサウンドに。ご夫婦の想いを形にしたワンオフマフラー製作

2025/12/17 新製品レクサスNX350専用！EXART ONEマフラー「シルキーサウンド」新登場

2025/12/15 ワンオフマフラーハマーH2に可変バルブ×左右対称4本出しスクエアテールのワンオフマフラー製作

2025/12/14 装着事例レクサス IS500 “Climax Edition” にEXART ONEマフラー（チタンテール）装着！

2025/12/13 お知らせレクサスRC350（後期）EXART ONEマフラー開発スタート！

2025/12/12 新製品クラウンセダン用EXART ONEマフラーのご紹介

2025/12/09 装着事例トヨタ・マークXにEXARTエキゾーストマニホールドを装着！V6・NAのレスポンスアップ

2025/12/03 新製品レクサスNX250用EXART ONEマフラー発売開始！NXシリーズ全車対応完了です

2025/12/02 装着事例レヴォーグ(VMG)純正リアアンダースポイラー装着車にEXART iVSCマフラーを取り付け！

2025/12/01 ワンオフマフラートヨタ・スプリンター／「擦らない」フロントパイプへ！パイプ径拡大とロードクリアランス確保を両立

2025/11/29 ワンオフマフラー【MS50クラウン】前期・後期2台同時入庫！「長く乗るための」ワンオフマフラー製作

2025/11/28 新製品 GRエアロ専用！クラウンクロスオーバー用EXART ONEマフラー発売開始

2025/11/12 適合追加 LEXUS LBX MORIZO RR（6MT） EXART iVSCマフラー適合追加のお知らせ

2025/11/12 適合追加 LEXUS RX350（TALA10/15） EXART ONEマフラー（F QUAD）適合追加のお知らせ

2025/11/12 適合追加 LEXUS NX350h（AAZH20/25） EXART ONEマフラー（シルキーサウンド）適合追加のお知らせ

2025/11/07 イベント情報 11月8日・9日「ジェームス安城店」にてEXARTイベント開催！

2025/10/03 お知らせ YouTube動画で紹介していただきました！

2025/09/19 新製品 LEXUS NX350h用EXART ONEマフラー「シルキーサウンド」発売開始です！

2025/09/17 新製品 LEXUS LBX MORIZO RR専用EXART iVSCマフラー発売開始です！

2025/09/17 新製品ジムニーノマド専用EXART ONEマフラー発売開始です！

2025/08/29 お知らせ【動画】NISSAN オーラニスモ2WD/4WD マフラー紹介

2025/08/27 新製品レクサスRX500h/RX350用【シルキーサウンド】発売開始です！

NEW PRODUCT / 新製品

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Brand new Lexus RX500h—installed with EXART ONE

Masterpiece of craftsmanship. Mazda Roadster RF (N

Masterpiece of craftsmanship.
Mazda Roadster RF (NDERE) meets the EXART ONE Exhaust system.

The "Graphite" tail end finish adds a sophisticated touch, blending perfectly with the Soul Red Crystal metallic body. It's not just about the look; the precision TIG welding and optimized piping layout deliver an insane sound that resonates with the driver's soul.

Fabrication life is all about the details. From the perfect centering to the high-performance exhaust flow, we never compromise.

#exart_japan #exart #mazda #mx5 #miata #roadsterrf #ndere

LEXUS RX500h / RX350 — REINTRODUCING the EXART O

LEXUS RX500h / RX350 — REINTRODUCING the EXART ONE “F QUAD”.
Orders have been coming in strong since the New Year. Thank you!

This is all about the rear view: a bold quad-tip layout that fits the RX’s wide stance and elevates the whole presence.
Choose your finish: Stainless / Titanium / Carbon—same design, totally different vibe.

Lead time update:

* Stainless tips: standard lead time
* Titanium tips: standard lead time (but tip stock is getting low)
* Carbon tips: longer lead time

If you’re aiming for Titanium or Carbon, order early.
Product details: https://www.exart.jp/ea02-lx121/

レクサスRX500h / RX350用 EXART ONEマフラー「F QUAD」再紹介です！
年明け早々、ご注文多数いただいております。ありがとうございます！

F QUADは“リアビューの完成度”にこだわった4本出し。
RXの車格に負けない存在感で、後ろ姿を一気に引き締めます。

テールエンドはステンレス／チタン／カーボンをラインナップ。
仕上げの違いで雰囲気が変わるので、仕様選びも楽しいポイントです。

【納期状況】
・ステンレステール：通常納期
・チタンテール：通常納期（ただしテールエンド在庫が少なくなってきています）
・カーボンテール：納品までお時間をいただきます
ご注文はお早めに！

#exart_japan #exart #lexus #rx #rx500h #rx350 #lexusrx #exhaust #muffler

Last business day of 2025. Thank you for all the s

Last business day of 2025.
Thank you for all the support, messages, and orders this year.

We’ll be back on Jan 5th, 2026 (Mon).
Inquiries are welcome during the holidays, and we’ll reply in order after we reopen.

Let’s make 2026 even better—thank you again, and see you next year.

本日12月29日は、EXARTの2025年最終営業日です。
今年もたくさんのご依頼・お問い合わせ、誠にありがとうございました。

年始は2026年1月5日より営業開始いたします。
休業期間中もお問い合わせは受付しておりますが、ご返信は営業開始後に順次対応いたします。

2026年もスタッフ一同、より良いサービスを目指して頑張ってまいります。
来年もEXARTをよろしくお願いいたします。

#exart_japan #exart

Precision & Aesthetics. MAZDA CX-60 fitted with th

Precision & Aesthetics.
MAZDA CX-60 fitted with the EXART ONE exhaust system and burnt titanium tips.
Using 3D scanning technology for a perfect fit, we ensure every millimeter of alignment is spot on. It's not just about the sound; it's about the presence it commands on the road.
Thank you to the owner for traveling from Tokyo to our workshop!

MAZDA CX-60 × EXART ONE マフラー。
東京よりご来店いただいたオーナー様の一台をご紹介します。

チタンテールの美しいグラデーションが、CX-60のリアビューに圧倒的な品格をプラス。3Dスキャニングによる精密設計と、熟練の職人による丁寧なフィッティングが、この完璧な左右対称の美しさを創り出します。

#exart_japan #exart #mazda #cx60 #mazdacx60 #exhaust #muffler #jdm #jdmstyle #madeinjapan

The art of exhaust fabrication for the VW Golf All

The art of exhaust fabrication for the VW Golf Alltrack 4MOTION.

We installed the EXART ONE exhaust system (Center & Rear) on this Volkswagen Golf Alltrack. The 4MOTION drivetrain requires extremely precise routing, and our system delivers perfect clearance and optimized flow.

VW ゴルフオールトラックへの製品装着事例です。
千葉県よりご来店いただいたオーナー様の車両に、EXART ONEマフラーを装着いたしました。

4MOTIONの複雑な駆動系を避ける精密なパイプレイアウトと、熟練職人によるTIG溶接の仕上がりをご覧ください。機能美を追求したステンレスの配管に、焼き色の鮮やかなチタンテールを左右に配置。

千葉県からのご来店、誠にありがとうございました。

#exart_japan #exart #volkswagen #vw #golfalltrack

One shot. Full presence. Lexus IS500 “Climax Edi

One shot. Full presence.
Lexus IS500 “Climax Edition” fitted with EXART ONE muffler (Titanium tips).

That low-angle rear view says it all—
a clean, aggressive stance with titanium glow that hits just right.
Not loud for the sake of loud: deep low tones with reduced drone, and a dry, crisp character at higher RPM.
Plus, it’s JQR certified (street legal in Japan) for peace of mind.
Thank you for visiting us from Kanagawa!

レクサス IS500 “Climax Edition” に、EXART ONEマフラー（チタンテール）を装着させていただきました。
EXART ONEは、こもり音を抑えた低音と、高回転での乾いた音質を狙ったセッティングです。
JQR認証取得済みの車検対応品なので、日常でも安心して楽しめます。
神奈川県内よりご来店ありがとうございました！

#exart_japan #exart #lexus #is500

POTY2025 “HALL OF FAME” — again. Our EXART

POTY2025 “HALL OF FAME” — again.

Our EXART Air Intake Stabilizer (Air Intake Pipe) has been inducted into Minkara Parts Of The Year 2025 in the Air Intake Pipe category.

What makes this special is that it’s built from real owners’ reviews.
Chosen year after year means the craftsmanship, fitment, and the engine-bay presence are truly being felt.

Thank you for the continued support.
We’ll keep making parts that make you want to pop the hood—every single time.

POTY2025 page:
https://minkara.carview.co.jp/event/2025/poty/202512/

POTY2025殿堂入り、今年も選出されました！

みんカラ「パーツオブザイヤー2025」吸気系エアインテークパイプ部門にて、EXART Air Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）が殿堂入りとなりました。

レビューでいただく“実感の声”が、次の精度と品質を作ってくれています。
いつもご愛用・ご評価いただき、ありがとうございます！

掲載ページ：
https://minkara.carview.co.jp/event/2025/poty/202512/

#exart_japan #exart #POTY2025

Full compliance for the Suzuki Jimny Nomad (5-door

Full compliance for the Suzuki Jimny Nomad (5-door) 5MT!

The wait is over for Jimny Nomad enthusiasts in Japan. Our "EXART ONE Exhaust System" is now officially certified for 5-speed manual transmission models.

This system features a striking side-exit design with premium carbon fiber tips, adding both performance and a sophisticated aesthetic to the Jimny's rugged silhouette. We take precision seriously: each unit is engineered to meet strict Japanese safety standards, ensuring the exhaust tip sits perfectly within the body line.

Experience the masterpiece of craftsmanship and a refined exhaust note that only EXART can deliver.

【適合情報】ジムニーノマド 5MT車認証取得！

ジムニー5ドア「ノマド」オーナー様へ朗報です！EXART ONEマフラーのラインアップに、5MT車が正式に加わりました。

スタイリッシュなサイド出しレイアウトに、存在感のあるカーボンテールを組み合わせ。サイドステップからの突出量も緻密に計算し、保安基準適合の範囲内で最大限の迫力を追求しています。

職人技が光るTIG溶接の仕上がりと、5MTの走りを際立たせるサウンドをぜひ手に入れてください。

#exart #exart_japan #suzuki #jimny #jimnynomad #jb74 #jb74w #exhaust #muffler

Sonic Masterpiece for the TOYOTA MR2 (AW11) NA. A

Sonic Masterpiece for the TOYOTA MR2 (AW11) NA.

A special one-off exhaust project for a wonderful couple who has spent decades with this 4A-G machine. To achieve the perfect high-pitched NA resonance, we custom-engineered a "Long Pipe Layout," maximizing the exhaust path within the tight mid-ship engine bay.

The system features a high-efficiency single main pipe that elegantly splits into a dual-tip exit to match the owner's aesthetic vision. Each joint is precision TIG welded, ensuring both durability and a beautiful finish.

AW11 MR2、唯一無二のワンオフマフラー製作。
長年連れ添われたご夫婦の愛車に、EXARTの技術を注ぎ込みました。

NAらしい官能的な響きを追求し、スペースを最大限に活用した「ロングパイプレイアウト」を採用。排気流速を保ちつつ、高音を美しく響かせるための設計です。

機能性を追求したシングル配管をベースにしながらも、リアビューはオーナー様こだわりの右2本出し仕様。
熟練職人の手によるTIG溶接の美しさと、唯一無二のサウンドをご堪能ください。

#exart_japan #exart #toyota #mr2 #aw11

EXART ONE Muffler “Silky Sound” for LEXUS NX35

EXART ONE Muffler “Silky Sound” for LEXUS NX350 — Now Available.
Quiet, refined, and OEM-friendly… but the rear view gets a serious upgrade.

This new “Silky Sound” model is tuned to be as close to stock volume as possible, focusing on daily comfort over aggressive loudness (quieter than our “Sports Sound”).
Perfect for owners who want to enjoy a premium drive without sacrificing cabin calm.

Tail end options? Choose your style:
Stainless / Titanium / Graphite / Carbon (4 choices)

And yes—this NX350 is dedicated-designed, plus JQR certification is officially completed.
Fitment covers multiple rear bumpers & aero setups, including Version L, F SPORT, Modellista, TRD, and base grade.

If you’ve been thinking:
“I want an exhaust upgrade, but I want it quiet like OEM.”
This is the one.

レクサスNX350専用EXART ONEマフラー「シルキーサウンド」新登場。
従来の「スポーツサウンド」より静粛性を重視し、排気音量を純正に限りなく近づけたモデルです。

快適性を損なわず、上質な走りを楽しめる“ちょうどいい”仕上がり。
テールエンドはステンレス／チタン／グラファイト／カーボンの4種類から選択可能です。

さらにJQR認証取得が完了。車検対応です。
version L／F SPORT／モデリスタ／TRD／ベースグレードまで、各リア形状に対応しています。

「音量は純正のままがいい」「見た目だけ上質に仕上げたい」
そんな方に最適な一本です。オーダーお待ちしております！

#exart_japan #exart #lexus #nx350 #lexusnx #nx #レクサス #NX350

Custom one-off exhaust for the HUMMER H2. 80mm mai

Custom one-off exhaust for the HUMMER H2.
80mm main pipe with a valved system + dual large silencers in the center section.
Valve closed: OEM-like comfort.
Valve open: pure V8 character, crisp and sporty.

For the rear section, we went all-in on symmetry.
The main pipe splits into 4 branches, designed to be seen—clean, balanced, and aggressive.
Finished with square tips to match the H2’s bold stance.
Masterpiece of fabrication life.

Thank you for visiting us from Tokyo!

ハマーH2にワンオフマフラー製作です！
センター部はメインパイプ80mm＋可変バルブ機構、さらに大容量サイレンサー2個を採用。
バルブを閉じれば純正同等、開ければV8を感じられるスポーツサウンドに切り替わります。

リア部はメインパイプを4本に分岐し、左右対称でパイプレイアウトが際立つデザインに。
テールは存在感抜群のスクエアテールエンドで仕上げました。
東京都よりご来店ありがとうございました！

#exart_japan #exart #hummer #hummerh2 #H2 #ハマー #ハマーH2 #exhaust #muffler #valvedexhaust #customexhaust #fabrication #welding #tigwelding #stainless #3DCAD

Lexus IS500 “Climax Edition” in the shop! Inst

Lexus IS500 “Climax Edition” in the shop!
Installed: EXART ONE Exhaust (Titanium Tips).

Quad tips + that burnt titanium finish… this is pure JDM perfection.
Not just for looks — fitment, clearance, and the overall layout are dialed in, then finished with clean TIG welding.
A masterpiece of craftsmanship, built to match a limited special edition.

Thank you for coming all the way from Shizuoka!
Product page: https://www.exart.jp/ea02-lx114/

本日はこちらの車両をご紹介します！
レクサス IS500 “Climax Edition”に、EXART ONEマフラー（チタンテール）を装着しました。

4本出しの迫力に、チタンテールの焼き色が加わってリアビューが一気に締まります。
配管の取り回し・クリアランスまで詰めて、仕上げはTIG溶接で美しく。見ても、覗いても満足できる一本です！

静岡県よりご来店ありがとうございました！

#exart_japan #exart #lexus #is500 #lexusis500 #climaxedition #レクサス #IS500 #exhaust #muffler #welding #tigwelding #titaniumtips #jdm

Lexus RC350 (facelift) owners… we’re cooking s

Lexus RC350 (facelift) owners… we’re cooking something special.
Introducing the upcoming EXART ONE Exhaust for the RC350 — now in development!

The goal: that aggressive quad-tip presence inspired by the RC F / IS500 vibe, with a refined yet thrilling tone you can enjoy every day.

We’ve already completed 3D scanning, so the fitment starts from real data — bumper geometry, tip location, underbody clearance.
From there it’s 3D CAD design → prototype, pushing OEM-like precision with EXART craftsmanship.

Target release: Jan–Feb 2025 (planned).
Stay tuned for updates as we dial in the final look, sound, and layout.

レクサスRC350（後期型）向け、EXART ONEマフラーを現在開発中です！

RCFやIS500のような“4本出し”イメージで、リアの存在感と気持ち良いサウンドを両立させる方向で進めています。
すでに3Dスキャンは完了しており、バンパー形状・テール位置・腹下クリアランスをデータで管理しながら、3D CAD設計→試作で精度を詰めていきます。

発売は2025年1月〜2月予定です！

New Project Started: LEXUS GX550 The beast has ar

New Project Started: LEXUS GX550

The beast has arrived at the EXART factory. We are officially starting the exhaust development for the Lexus GX550! First step: 3D scanning the undercarriage to design the perfect layout using CAD.

We are currently brainstorming the specs... Quad tips? Valve system (iVSC)? Or something aggressive? What kind of exhaust do you want to see on this truck? Let us know in the comments!

Stay tuned for updates. The transformation begins now.

レクサスGX550、開発車両が入庫しました！マフラーの製品化開発をスタートします。

まずはリフトアップして下回りの確認と、3Dスキャナーを使用した精密な採寸作業から入ります。純正のレイアウトを見ながら、どのような仕様にするか現在構想を練っている段階です。

V6ツインターボのサウンドをどう料理するか、デザインはどうするか…。「4本出しが見たい！」「バルブ付きで音を楽しみたい！」など、オーナー様からのリクエストもお待ちしております！

Development of the exhaust system for the Toyota C

Development of the exhaust system for the Toyota Crown Sedan has officially started!
We are designing the "EXART ONE" system, featuring a quad-tip layout similar to the Crown Sport and Crossover models.

The development vehicle is equipped with the Modellista body kit, but don't worry—our design will fit BOTH the Modellista aero and the standard factory bumper perfectly.
By utilizing 3D scanning and CAD technology, we guarantee precise fitment and a sophisticated sound. Stay tuned for updates!

トヨタクラウン（セダン）用マフラーの開発をスタートしました！
今回は車検対応モデル「EXART ONE」としての製品化です。

開発車両はモデリスタエアロ装着車ですが、3DスキャンとCADによる緻密な設計により、「モデリスタエアロ」と「ノーマルバンパー」の両方に対応する仕様で開発を進めています

テールエンドは、クラウンスポーツやクロスオーバーでも人気の「左右4本出し」レイアウトを採用予定。
風格あるセダンのリアビューを、より迫力あるスタイルへと昇華させます。

完成をお楽しみに！

New Product Release! EXART ONE Exhaust for LEXUS N

New Product Release!
EXART ONE Exhaust for LEXUS NX250 is finally here.

With this release, we now have a complete exhaust lineup for the NX350, NX350h, NX450h+, and now the NX250!

JQR Certified (Road Legal in Japan)
Compatible with both Modellista Aero & Standard Bumpers
4 Tail Tip Options: Stainless / Titanium / Graphite / Carbon

The photos show the Stainless tail option.
Worldwide shipping is available. Please feel free to contact us!

新製品発売のお知らせです！
レクサスNX250用 EXART ONEマフラーを発売開始しました。

すでに発売中のNX350、NX350h、NX450h+用に続き、ついにNX250用が完成。これで現行NXシリーズの全ラインナップが出揃いました！

もちろんJQR認証取得済みで車検も安心。
写真はモデリスタエアロ装着車ですが、ノーマルバンパーにも対応しています。

テールエンドは「ステンレス」「チタン」「グラファイト」「カーボン」の4種類からオーダー時に選択可能です。（写真はステンレステール）

NX250オーナーの皆様、お問い合わせお待ちしております！

#exart_japan #exart

Classic Toyota Crown (MS50) One-off Exhaust System

Classic Toyota Crown (MS50) One-off Exhaust System.

We had a fantastic project for Mr. A, who owns TWO MS50 Crowns—an Early model (Silver) and a Late model (Black). Both cars needed new exhaust systems due to rust on the OEM parts.

To ensure perfect fitment, we used 3D Scanning on both vehicles to identify subtle differences in the floor layout.

【Key Highlights】
Design : Designed with 3D CAD based on scan data.
Specs : Front pipe 38mm / Main pipe 42.7mm.
Sound : Increased volume of the center silencers to keep it "Quiet & Gentle" like stock.
Maintenance : Since OEM hangers are obsolete, we fabricated new chassis-side mounts to use standard rubber hangers. Future-proof!

The owner was thrilled with the quiet sound and high-quality finish. We breathe new life into classic cars with modern technology.

【MS50クラウン前期・後期 2台同時ワンオフ製作】

トヨペット・クラウン（MS50）の前期型（シルバー）と後期型（ブラック）を所有されるA様より、2台分のマフラー製作をご依頼いただきました。

純正マフラーのサビ進行に伴うリフレッシュですが、EXARTならではの技術と「オーナー様が長く乗り続けるための工夫」を詰め込みました。

【3Dスキャン & CAD設計】
2台それぞれのフロア形状をスキャンし、個体差やモデル差を検証した上で設計。

【メンテナンス性の向上】
入手不可能な純正吊りゴムに依存しないよう、車体側マウントを新規製作。汎用品の吊りゴムが使えるようにアップデートし、将来の整備も安心です。

【こだわりの静音仕様】
フロント38mm、メイン42.7mm。中間タイコの容量をアップさせ、リアタイコを小径化して車体側とのクリアランスを確保。純正同等の静粛性を実現しました。

「部品がないから作って終わり」ではなく、その先も安心して愛車と過ごせるように。
A様、この度はご用命ありがとうございました！

【New Product Release!】 Finally, the EXART ONE

【New Product Release!】
Finally, the EXART ONE Exhaust System compatible with GR Parts (GR Aero) for the Toyota Crown Crossover is now available!

We previously released a version for Modellista, but due to high demand, we have developed a specific fitment for the GR rear bumper spoiler.

The quad-tip design perfectly matches the aggressive look of the GR body kit. Of course, it is JQR certified (Japanese inspection compliant).

Check the link in our bio for details!

【新製品情報】
クラウンクロスオーバーGRエアロ（GRパーツ）専用EXART ONEマフラー、発売開始です！

これまでEXARTでは「モデリスタエアロ専用品」を販売しておりましたが、多くのオーナー様から「GRエアロに合うマフラーを作ってほしい！」というご要望をいただいておりました。

今回、GRリアバンパースポイラーの形状に合わせて、テール位置を専用セッティング。
アグレッシブなGRエアロのデザインに負けない、迫力のオーバル4本出しが完成しました。

これでモデリスタ仕様・GR仕様、どちらのオーナー様にもEXARTサウンドを楽しんでいただけます！
もちろんJQR認証取得済み（車検対応）です。

詳細はプロフィールのリンク、または公式サイトからご覧ください。

We have started developing the Air Intake Stabiliz

We have started developing the Air Intake Stabilizer for the Lexus ES300h!
We started by inspecting the stock setup and capturing data of the engine bay using a 3D scanner. Designing with 3D CAD based on this scan data ensures a beautiful layout and perfect fitment with zero interference, even in tight spaces.
We are now moving on to prototyping and testing. ES owners, please stay tuned for the release!

レクサスES300h用「Air Intake Stabilizer」の開発をスタートしました！
まずは純正状態の確認を行い、3Dスキャナーを使用してエンジンルーム内のデータ採取を行いました。このスキャンデータを元に3D CADで設計を行うことで、狭いエンジンルーム内でも干渉のない、美しいレイアウトと確実なフィッティングを実現します。
これから試作・テストを進めていきますので、ESオーナーの皆様、発売をお楽しみに！

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実績と技術で理想のマフラーを提案します

ONE OFF MUFFLER

先進技術を駆使するEXART

長年の制作実績による経験と知見により理想の製品を生み出しています。
最近では3Dスキャナーや3Dプリンターなどの最新機器や技術を導入しこれまで培ってきたノウハウをそれに反映させることで優れた製品をいち早く提供できる体制となっています。
それらは市販製品のみならずオーダーメイド品にも用いられ高評価を頂いております。

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